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卖摩托车配件
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  详情      经过100多年的发展,摩托车品种愈来愈多。各国分类方法不同,标准也不尽统一。但基本上有两种分类方法:一是按对机动车的管理分类,二是按车辆的用途和结构特点分类。
  一、 按管理分类
  为了与国际接轨,便于加入世贸组织之后扩大摩托车进出口业务的管理工作,我国颁布了国家标准GB/T15089—94《机动车辆分类》。根据这项标准的规定,摩托车属于L类,即少于四轮的机动车辆。L类又分为以下5类:
  L1类——装用排量不超过50ml 的发动机,最高设计车速不超过40km/h的两轮车。这实际上指的是轻便两轮摩托车。
  L2类——装用排量不超过50ml 的发动机,最高设计车速不超过40km/h的三轮车。这实际上指的是轻便三轮摩托车。
  L3类——装用排量超过50ml 的发动机,或设计车速超过40km/h的两轮车。这是通常讲的两轮摩托车。
  L4类——装用排量超过50ml的发动机,或设计车速超过40km/h ,三个车轮相对于车车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(如边三轮摩托车)。
  L5类——装用排量超过50ml 的发动机,或设计车速超过40km/h,厂定最大总质量不超过1t,且三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。通常称为正三轮摩托车。
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