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网上摩托配件
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  详情      摩托车减震器有多重要?基本上一台摩托车最重要的因素之一,与“引擎、车架、轮胎”平起平坐。在“摩托前减震”上面,我们经常会说到“倒置式”与“正置式”,多数的摩友都认为:倒置式的配置更加高级,大多数厂家也这么宣传,下面浅谈一下“倒置式”与“正置式”的优势与劣势

  多数性能类机车采用倒置式的配置

  要理解“倒置式”的优势,就要先了解其机构原理:不论正置或倒置,皆属于“潜望镜式的减震系统”。在潜望镜式减震中,都会有以下几个重要组成部分:上三星、下三星、前减震内管、前减震外管、减震弹簧、阻尼器、油封等。

  潜望式前减震(正置式,上细下粗)

  前减震中的上三星(传说最早按外形叫“三芯”,慢慢被称为“三星”,很多地区也叫三角台),两端夹持前减震,并用珠碗(轴承)与车架连接。在高把手的街车车款中,上三星常还会作为手把的锁点,用于固定支撑。

  (上三星)

  下三星的作用与上三星相似,共同夹持前减震,并与车架相接。在设计上,下三星会与转向轴心垂直做结合,而轴心上方与上三角台锁定,将前减震固定于车架上。
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